Neuer Original Montagesatz, Lader BMW 520 i Mild-Hybrid – 1165984581403 / ABS1025 + Starter-Keramiköl89,99 €
Neuer Original Montagesatz, Lader BMW 520 i Mild-Hybrid – 1165984581403 / ABS1025 + Starter-Keramiköl
Artikelnummer: ABS1025
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Produktbeschreibung
- Gewährleistung
- OEM Qualität
- Hersteller Nr.
- ABS1025
- EAN-Nummer
- 4255619237125
Teil, das den Referenzen dieser Hersteller entspricht (OEM):
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Vergleichsnummern (AIM)
BMW 10
2 Coupe (G42, G87) 1
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 220 i | 1998 ccm | 135 | 184 | 08.2021 – ... | B48 B20 A |
3 (G20, G80, G28) 4
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 318 i | 1998 ccm | 115 | 156 | 03.2020 – ... | B48 B20 A |
| 320 e Plug-in-Hybrid | 1998 ccm | 150 | 204 | 07.2020 – ... | B48 B20 A/GC1 |
| 330 e Plug-in-Hybrid | 1998 ccm | 215 | 292 | 07.2019 – ... | B46 B20 B/B48 B20 B/B48 B20 A/GC1 |
| 330 e Plug-in-Hybrid xDrive | 1998 ccm | 215 | 292 | 07.2020 – ... | B48 B20 A/GC1 |
3 Touring (G21, G81) 5
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 e Plug-in-Hybrid | 1998 ccm | 150 | 204 | 07.2020 – ... | B48 B20 A/GC1 |
| 320 e Plug-in-Hybrid xDrive | 1998 ccm | 150 | 204 | 03.2021 – ... | B48 B20 A/GC1 |
| 320 i | 1998 ccm | 135 | 184 | 11.2019 – ... | B46 B20 B/B48 B20 A |
| 330 e Plug-in-Hybrid | 1998 ccm | 215 | 292 | 07.2020 – ... | B48 B20 A/GC1 |
| 330 e Plug-in-Hybrid xDrive | 1998 ccm | 215 | 292 | 07.2020 – ... | B48 B20 A/GC1 |
3 Touring Van (G21) 1
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 i | 1998 ccm | 135 | 184 | 11.2019 – ... | B46 B20 B/B48 B20 A |
4 Cabriolet (G23, G83) 1
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 420 i | 1998 ccm | 135 | 184 | 11.2020 – ... | B46 B20 B/B48 B20 A |
4 Coupe (G22, G82) 2
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 420 i | 1998 ccm | 135 | 184 | 07.2020 – ... | B46 B20 B/B48 B20 A |
| 420 i xDrive | 1998 ccm | 135 | 184 | 07.2021 – ... | B48 B20 A |
4 Gran Coupe (G26) 1
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 420 i | 1998 ccm | 135 | 184 | 07.2021 – ... | B46 B20 B/B48 B20 A |
5 (G30, F90) 3
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 520 E PLUG-IN-HYBRID | 1998 ccm | 150 | 204 | 03.2021 – 05.2022 | B48 B20 A/GC1 |
| 520 i Mild-Hybrid | 1998 ccm | 135 | 184 | 07.2020 – 06.2023 | JA1/B48 B20 A |
| 520 i Mild-Hybrid | 1998 ccm | 120 | 163 | 07.2020 – 06.2023 | JA1/B48 B20 A |
5 Touring (G31) 7
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 520 E PLUG-IN-HYBRID | 1998 ccm | 150 | 204 | 03.2021 – 05.2022 | B48 B20 A/GC1 |
| 520 i Mild-Hybrid | 1998 ccm | 135 | 184 | 07.2020 – ... | JA1/B48 B20 A |
| 520 i Mild-Hybrid | 1998 ccm | 120 | 163 | 07.2020 – ... | JA1/B48 B20 A |
| 530 e Plug-in-Hybrid | 1998 ccm | 215 | 292 | 11.2020 – ... | B48 B20 A/GC1 |
| 530 e Plug-in-Hybrid | 1998 ccm | 200 | 272 | 11.2020 – ... | B48 B20 A/GC1 |
| 530 e Plug-in-Hybrid xDrive | 1998 ccm | 215 | 292 | 11.2020 – ... | B48 B20 A/GC1 |
| 530 e Plug-in-Hybrid xDrive | 1998 ccm | 200 | 272 | 11.2020 – ... | B48 B20 A/GC1 |
X3 (G01, F97, G08) 2
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive 30 e Plug-in-Hybrid | 1998 ccm | 215 | 292 | 12.2019 – ... | B46 B20 B/B48 B20 A |
| xDrive 30 e Plug-in-Hybrid | 1998 ccm | 215 | 292 | 12.2019 – ... | B46 B20 B/B48 B20 A |
Lieferumfang & Montage
Lieferumfang
Turbolader ; Dichtungen gemäß Beschreibung/Bildern.
Montage-Hinweise
- Ölkreislauf spülen, Ölleitungen erneuern.
- Dichtflächen prüfen, Drehmoment nach Hersteller.
- Einlauf 1–2 Min. im Leerlauf nach Start.
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- Kreditkarte & weitere Methoden
Häufige Fragen (FAQ)
Was ist der Unterschied zwischen einem neuen Turbolader und einem REMAN/RED Turbolader?
Neu (Original-Qualität): Fabrikneu vom Hersteller, ideal für maximale Lebensdauer und in der Regel ohne Kaution.
REMAN/RED (Hersteller-regeneriert): Vom Hersteller vollständig regeneriert: alle Verschleißteile erneuert, neu ausgewuchtet und nach Herstellervorgaben geprüft. Technisch entspricht er einem neuen Turbolader in OEM-Qualität, bietet aber oft ein attraktiveres Preis-Leistungs-Verhältnis.
Tipp: Entscheiden Sie nach Budget, Fahrzeugnutzung und Werkstattbedarf.
Welche Garantie habe ich auf Turbolader?
Das hängt von der gewählten Produktlinie ab:
Bei Neu und RED (Hersteller-regeneriert) erhalten Sie 2 Jahre Garantie plus 5 Jahre gesetzliche Gewährleistung.
Wie lange dauert der Versand?
Wir versenden alle Bestellungen innerhalb von 24-48 Stunden aus unserem Lager in Falkensee, mit Standardlieferung in 1-2 Werktagen. Für besonders eilige Bestellungen bieten wir auch einen Express-Versand – bei Bestellung bis 12:00 Uhr erhalten Sie Ihr Paket bereits am nächsten Werktag.
Wie funktioniert die Rückgabe und die Rückerstattung der Kaution (Pfand)?
Sie haben 30 Tage Zeit, das Produkt bei Nichtgebrauch zurückzugeben. Beim Kauf eines regenerierten Turboladers wird eine Kaution (Pfand) erhoben, die Ihnen zurücküberwiesen wird, sobald Ihr Altteil bei uns eingegangen und geprüft wurde. Die Rückerstattung erfolgt in der Regel innerhalb von 15 Werktagen.
Wie finde ich heraus, ob dieser Turbolader für mein Fahrzeug geeignet ist?
Ganz einfach: Senden Sie uns die Teilenummer (OEM) oder Ihre VIN/KBA per WhatsApp oder E-Mail. Unser Team prüft die Angaben minutenschnell und bestätigt Ihnen, ob das Produkt wirklich passt, damit Ihre Bestellung und Installation garantiert reibungslos läuft.
Welchen Support und technische Beratung bietet der Shop?
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