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|---|---|
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Neuer Original Turbolader FIAT CITROËN 2.0 D Multijet – 71795646 / 8064991 + Montagesatz
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Produktbeschreibung
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- Neu
- Hersteller Nr.
- 129162
- EAN-Nummer
- 4250476291624
Teil, das den Referenzen dieser Hersteller entspricht (OEM):
CITROËN/PEUGEOT 1609656880
CITROËN/PEUGEOT 0375R2
CITROËN/PEUGEOT 9677063180
CITROËN/PEUGEOT 0375R1
CITROËN/PEUGEOT 9672266780
Vergleichsnummern (AIM)
792623-1
792623-5001S
806499-5002S
792623-0002
792623-5002S
806499-2
792623-2
792623-0001
806499-0002
806499-0001
806499-5001S
7926231
7926235001S
8064995002S
7926230002
7926235002S
8064992
7926232
7926230001
8064990002
8064990001
8064995001S
CITROËN 4
C8 (EA_, EB_) 1
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi 165 | 1997 ccm | 120 | 163 | 03.2006 – ... | RHH (DW10CTED4) |
JUMPY II (VF7) 3
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi 125 | 1997 ccm | 94 | 128 | 07.2011 – 03.2016 | AHZ (DW10CD) |
| 2.0 HDi 165 | 1997 ccm | 120 | 163 | 07.2010 – 03.2016 | RHH (DW10CTED4) |
| 2.0 HDi 95 | 1997 ccm | 72 | 98 | 07.2011 – 03.2016 | AHY (DW10CE) |
JUMPY II Kasten 4
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi 125 | 1997 ccm | 94 | 128 | 07.2011 – 03.2016 | AHZ (DW10CD) |
| 2.0 HDi 125 4x4 | 1997 ccm | 94 | 128 | 07.2011 – 03.2016 | AHZ (DW10CD) |
| 2.0 HDi 165 | 1997 ccm | 120 | 163 | 07.2010 – 03.2016 | RHH (DW10CTED4) |
| 2.0 HDi 95 | 1997 ccm | 72 | 98 | 07.2011 – 03.2016 | AHY (DW10CE) |
JUMPY II Pritsche/Fahrgestell 1
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi 125 | 1997 ccm | 94 | 128 | 07.2011 – ... | AHZ (DW10CD) |
FIAT 3
SCUDO Bus (270_, 272_) 3
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D Multijet | 1997 ccm | 120 | 163 | 07.2010 – 03.2016 | RH02/RHH |
| 2.0 D Multijet | 1997 ccm | 94 | 128 | 04.2011 – 03.2016 | RH02 |
| 2.0 D Multijet 4x4 | 1997 ccm | 94 | 128 | 04.2011 – 03.2016 | RH02 |
SCUDO Kasten (270_, 272_) 2
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D Multijet | 1997 ccm | 120 | 163 | 07.2010 – 03.2016 | RH02/RHH |
| 2.0 D Multijet | 1997 ccm | 94 | 128 | 05.2011 – 03.2016 | RH02 |
SCUDO Pritsche/Fahrgestell (270_, 272_) 2
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D Multijet | 1997 ccm | 120 | 163 | 07.2010 – 03.2016 | RH02/RHH |
| 2.0 D Multijet | 1997 ccm | 94 | 128 | 05.2011 – 03.2016 | RH02 |
PEUGEOT 4
807 (EB_) 1
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi | 1997 ccm | 120 | 163 | 06.2009 – ... | RHH (DW10CTED4) |
EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 3
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi 130 | 1997 ccm | 94 | 128 | 03.2011 – ... | AHZ (DW10CD) |
| 2.0 HDi 130 4x4 | 1997 ccm | 94 | 128 | 01.2012 – 03.2016 | AHZ (DW10CD) |
| 2.0 HDi 165 | 1997 ccm | 120 | 163 | 09.2009 – ... | RHH (DW10CTED4) |
EXPERT Pritsche/Fahrgestell 1
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi 130 | 1997 ccm | 94 | 128 | 03.2011 – ... | AHZ (DW10CD) |
EXPERT TEPEE (VF3X_) 4
| Variante | Hubraum | kW | PS | Baujahr | MotorCode |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDi 100 | 1997 ccm | 72 | 98 | 03.2011 – 03.2016 | AHY (DW10CE) |
| 2.0 HDi 130 | 1997 ccm | 94 | 128 | 03.2011 – ... | AHZ (DW10CD) |
| 2.0 HDi 130 4x4 | 1997 ccm | 94 | 128 | 03.2011 – 03.2016 | AHZ (DW10CD) |
| 2.0 HDi 165 | 1997 ccm | 120 | 163 | 09.2009 – ... | RHH (DW10CTED4) |
Lieferumfang & Montage
Lieferumfang
Turbolader ; Dichtungen gemäß Beschreibung/Bildern.
Montage-Hinweise
- Ölkreislauf spülen, Ölleitungen erneuern.
- Dichtflächen prüfen, Drehmoment nach Hersteller.
- Einlauf 1–2 Min. im Leerlauf nach Start.

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Häufige Fragen (FAQ)
Was ist der Unterschied zwischen einem neuen Turbolader und einem REMAN/RED Turbolader?
Neu (Original-Qualität): Fabrikneu vom Hersteller, ideal für maximale Lebensdauer und in der Regel ohne Kaution.
REMAN/RED (Hersteller-regeneriert): Vom Hersteller vollständig regeneriert: alle Verschleißteile erneuert, neu ausgewuchtet und nach Herstellervorgaben geprüft. Technisch entspricht er einem neuen Turbolader in OEM-Qualität, bietet aber oft ein attraktiveres Preis-Leistungs-Verhältnis.
Tipp: Entscheiden Sie nach Budget, Fahrzeugnutzung und Werkstattbedarf.
Welche Garantie habe ich auf Turbolader?
Das hängt von der gewählten Produktlinie ab:
Bei Neu und RED (Hersteller-regeneriert) erhalten Sie 2 Jahre Garantie plus 5 Jahre gesetzliche Gewährleistung.
Wie lange dauert der Versand?
Wir versenden alle Bestellungen innerhalb von 24-48 Stunden aus unserem Lager in Falkensee, mit Standardlieferung in 1-2 Werktagen. Für besonders eilige Bestellungen bieten wir auch einen Express-Versand – bei Bestellung bis 12:00 Uhr erhalten Sie Ihr Paket bereits am nächsten Werktag.
Wie funktioniert die Rückgabe und die Rückerstattung der Kaution (Pfand)?
Sie haben 30 Tage Zeit, das Produkt bei Nichtgebrauch zurückzugeben. Beim Kauf eines regenerierten Turboladers wird eine Kaution (Pfand) erhoben, die Ihnen zurücküberwiesen wird, sobald Ihr Altteil bei uns eingegangen und geprüft wurde. Die Rückerstattung erfolgt in der Regel innerhalb von 15 Werktagen.
Wie finde ich heraus, ob dieser Turbolader für mein Fahrzeug geeignet ist?
Ganz einfach: Senden Sie uns die Teilenummer (OEM) oder Ihre VIN/KBA per WhatsApp oder E-Mail. Unser Team prüft die Angaben minutenschnell und bestätigt Ihnen, ob das Produkt wirklich passt, damit Ihre Bestellung und Installation garantiert reibungslos läuft.
Welchen Support und technische Beratung bietet der Shop?
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